Švédské bojové vozidlo CV90
Pásové bojové vozidlo CV90 verze MK IV představuje ve své kategorii naprostou špičku. S CV90 dostane 7. mechanizovaná brigáda konečně moderní pásová bojová vozidla pěchoty, která splňují všechny požadavky plynoucí z povahy bojiště současnosti a která zároveň mají obrovský potenciál dalšího rozvoje. Oproti jiným platformám, které jsou na trhu k dispozici, jde navíc o bojem prověřenou techniku, která má širokou paletu uživatelů mezi našimi spojenci. To otevírá dveře možnému společnému výcviku, sdílení zkušeností i sdílení vývojových a opravárenských kapacit.
Rámující výroky
„CV90 je zavedená a bojem prověřená platforma. Tato vozidla používá řada evropských armád a rozhodla se pro ně také Slovenská republika.“ Ministryně obrany Jana Černochová
„Mnohonásobně se zvýší schopnosti 7. mechanizované brigády, kde konečně dostanou vozidlo, které má všechny parametry moderního bojiště.“ Gen. Aleš Opata, náčelník GŠ v letech 2018 až 2022
Představení techniky
- Co umí CV90 a my ho proto kupujeme?
Pásové bojové vozidlo CV90 verze MK IV představuje ve své kategorii naprostou špičku. S CV90 dostane 7. mechanizovaná brigáda konečně moderní pásová bojová vozidla pěchoty, která splňují všechny požadavky plynoucí z povahy bojiště současnosti a která zároveň mají obrovský potenciál dalšího rozvoje. Oproti jiným platformám, které jsou na trhu k dispozici, jde navíc o bojem prověřenou techniku, která má širokou paletu uživatelů mezi našimi spojenci. To otevírá dveře možnému společnému výcviku, sdílení zkušeností i sdílení vývojových a opravárenských kapacit. Díky dojezdu až 900 kilometrů a ovladatelnosti ve všech typech terénu může CV90 vojákům pomoci plnit úkoly prakticky kdekoli. A díky vysoké ničivé síle a špičkovému technickému vybavení závislému na konkrétní konfiguraci může plnit jakýkoli úkol od dálkového průzkumu až po ničení obrněné techniky protivníka. CV90 zajišťuje špičkovou ochranu posádky. Speciální pancíř poskytuje ochranu proti kumulativním střelám typu RPG, maskování ADAPTIVE činí vozidlo obtížně detekovatelné pohledem i termovizními prostředky a sofistikovaná elektronika umí vozidlo aktivně bránit před zásahem řízenou municí. Všechny verze CV90 také disponují nejmodernější elektronikou, která vojákům umožní sběr informací přímo z bojiště a zároveň bude komunikačně plně kompatibilní s dalšími prostředky na bojišti včetně bezpilotních prostředků. (jt)
- Jaké jsou možnosti průmyslové spolupráce a přínosy pro ekonomiku ČR?
Dodavatel BAE Systems se zavazuje, že podíl českých firem bude minimálně 40 % z celkových nákladů na pořízení BVP. Zároveň bude smlouva zajišťovat, že půjde skutečně o výrobu v ČR, ne pouze o přeprodávání výrobků z jiné země. Obrovskou výhodou je také fakt, že BAE Systems českým firmám na jednotlivé části BVP dodá kompletní výrobní dokumentaci. To bude znamenat výrazné zvýšení know-how českého zbrojního průmyslu, který se díky tomu bude moci zapojovat i do dalších podobných zakázek u jiných uživatelů platformy CV90. BAE Systems má zároveň podepsaná memoranda o porozumění s řadou významných českých firem a zároveň s některými vysokými školami. To znamená velkou šanci pro český výzkum a vývoj, neboť díky tomu naši specialisté získají přístup k novým technologiím a budou se moci aktivně podílet na jejich vývoji. (jt)
- K čemu potřebujeme pásová bojová vozidla pěchoty?
Byly to právě pásové transportéry, na čem předvoj pod velením kpt. Aloise Sítka jako první z československé armády dorazil 10. května 1945 do Prahy. Pásová bojová vozidla pěchoty stojí obvykle stranou pozornosti laické veřejnosti, skromně v pozadí za tanky, ačkoli se jedná o neoddělitelnou kombinaci. Jedny obrněnce nemohou bez těch druhých naplnit svou vlastní funkci. Od starověku je základem vítězství na taktické a operační úrovni rychlost manévru a schopnost proniknout do hloubky protivníkovy sestavy. Kdysi to zajišťovaly válečné vozy, na dlouhá staletí jezdectvo, až konečně jeho úlohu převzala ve 20. století, řečeno dobovou českou vojenskou terminologií, „útočná vozba“. Dávná myšlenka propojit palebnou sílu pěchoty s pohyblivostí kavalérie byla naplno rozvinuta za druhé světové války, v jejíž závěrečné fázi sehrály mechanizované jednotky rozhodující roli při vítězství Spojenců. I když válka na Ukrajině přinesla znovu i úporné poziční boje, jsou to právě ony, které disponují reálnou schopností k jejich prolomení. Pásová obrněná vozidla armáda potřebuje, chce-li si zachovat nezbytnou mobilitu i při operacích vedených v obtížně průchodném terénu. Takový nenajdeme jen v Afghánistánu nebo Mali, ale i na území všech našich spojenců střežících východní vnější hranici NATO. Potřebujeme optimální a vyzkoušené spojení vysokého výkonu, průchodivosti, ochrany a palebné síly. Potřebujeme CV90. (ft)
Tabulka základních TDD
| Základní TDD vozidla CV90 | |
|---|---|
| Dojezd | více než 900 km na silnici, 600 km při kombinaci terénu a silnice |
| Rychlost | > 70 km/h |
| Motor a výkon | Scania DP V8 16 l (746 - 896 kW/ 800 - 1 000 hp) |
| Posádka | 3 členové posádky a 8 míst pro vojáky |
| Rozměry | délka 6,8 m, šířka 3,2 m, výška 2,8 m |
| Provozní hmotnost: | 38 000 kg |
Rámec infografiky
Mapa uživatelů CV (zdroj BAE)
- Dánsko: 45 CV9035DK
- Estonsko: 44 CV9035NL odkoupených od Nizozemska v prosinci 2014 s termínem dodání v roce 2016. Dalších 35 vozidel má být podle smlouvy z roku 2016 odkoupeno od Norska.
- Finsko: 102 CV9030FIN (57 vozidel první série, 45 druhé série).
- Nizozemsko: 193 CV9035NL (původní objednávka 184 vozidel zvýšena na 193). Dodávky byly dokončeny v roce 2011. V prosinci 2014 bylo 44 CV9035NL prodáno Estonsku.
- Norsko: 103 CV9030N. 17 modernizovaných vozidel, doplněných o klimatizaci, přídavnou protiminovou ochranu a kamery pro výhled vzad, je označováno jako CV9030NF1. V dubnu 2012 navrhla norská vláda modernizovat všechna vozidla CV90 ve výzbroji norské armády a také nakoupit nová. V červnu 2012 byla uzavřena smlouva se společnostmi BAE Systems Hägglunds a Kongsberg Defence & Aerospace na dodání 144 nových/modernizovaných vozidel – 74 bojových vozidel pěchoty, 21 průzkumných, 15 velitelských, 16 ženijních, 16 víceúčelových a 2 vozidel pro výcvik řidičů.
- Slovensko: 28. 6. 2022 rozhodla slovenská vláda o nákupu zatím 152 CV90 MkIV vyzbrojených 35mm kanónem za zhruba 42 mld. korun (1,668 mld. eur s DPH).
- Švédsko: 509 vozidel, včetně 42 CV9040C s přídavným pancéřováním.
- Švýcarsko: 186 CV9030CH.
- Ukrajina: V lednu 2023 přislíbila švédská vláda poskytnutí vozidel CV90 neupřesněné varianty pro obranu proti ruské agresi.
