Plavby 2013: Vyškovští řidiči je mají jako první za sebou a nastupuje „sedmička“

27.5.2013
BVP má zvednuté vlnolamy, žlutý praporek tedy signalizuje povolení vjezdu do vody

27.5.2013
BVP manévruje na obeplutí první překážky zprava

27.5.2013
Na molu jsou stále v pohotovosti členové záchranné skupiny včetně člunů

27.5.2013
Na molu jsou stále v pohotovosti členové záchranné skupiny včetně člunů

27.5.2013
Poručík Kořínek komentuje výjezd vozidla z vody, při kterém dochází ke zklopení vlnolamů

27.5.2013
Při výjezdu z vody se velitel vozidla stahuje zpět do bojové pozice (tedy zavírá za sebou poklop) a řidič stahuje vlnolamy

27.5.2013
Řidiči praporu zabezpečení Vyškov pod vedením majora Marečka absolvovali Plavby 2013

27.5.2013
Stanoviště řídícího plaveb ovládl v pátek zástupce praporu zabezpečení major Mareček, přítomni jsou rovněž členové záchranné a vyprošťovací služby

27.5.2013
V parku techniky musí projít těsně před výjezdem každé vozidlo několika technickými kontrolami, a to hlavně na těsnost

27.5.2013
Vozidla BVP technicky připravena na Plavbu, před samotným vjezdem do vody je ještě čeká další kontrolní místo

27.5.2013
Záchranáři na motorovém člunu řeší také okamžitě technické problémy, což je například uvolnění či utržení bojky