Vyprošťovací tank VT-72M4 CZ

Patří do kategorie vojenská bojová vozidla - pásový speciální prostředek

Základní charakteristika:

Jedná se o těžkou techniku, která umí pomoci při vyprošťování všech druhů pozemních vozidel, kterými disponuje česká armáda. Vyprošťovací tank VT-72M4 CZ je českou komplexní modernizací sovětského tanku VT-72B na úroveň kompatibilní s tanky T-72M4 CZ a T-72M4 CZ-W.

Je to speciální obrněné pásové vozidlo postavené na podvozku tanku T-72M4 CZ.

Přestavba sovětského tanku VT-72B a celá řada úprav sice zvýšila hmotnost o 6,5 t avšak touto přestavbou a úpravami byly dosaženy požadované výrazně vyšší celkové bojové efektivností v porovnání s běžným tanky.

VT-72M4 CZ je určen k vlečení havarované nebo poškozené techniky v různých terénech, k vyprošťování zapadlých, zavalených, převrácených a utopených vozidel, k provádění nezbytných terénních úprav v souvislosti s vyprošťováním a k poskytování technické pomoci posádkám poškozených vozidel.

Základní takticko-technická data:

Osádka: 2 (řidič, velitel)
Délka: 8 420 mm
Šířka: 3 660 mm
Výška: 2 640 mm
Hmotnost: 51,5 t
Max. rychlost: 61 km/h (na komunikaci), 44 km/h (v terénu)
Brodivost: 1,2 m
Max. dojezd ( bez přídavných sudů)
silnice: 485 km
terén: 240 km - 400 km
Výstupnost: 850 m
Překročivost: 2 800 mm
Pancéřování a výzbroj:
Pancéřování složený pancíř
Sekundární zbraně: protiletadlový kulomet NSVT (12,7 × 108 mm)
Pohon: vznětový 12 válcový kapalinou chlazený motor Condor CV 12 1000 TCA 46 kW (1000 hp)
Nástavba
jeřáb: nosnost max. 19 t -18.000 kg při čistém vyložení (od obrysu vozidla) 1,9 m při maximální výšce háku nad zemí 5,5 m maximální vyložení 7,6 m maximální vyložení od osy otoče 2,24 m
Hlavní naviják: tažná síla - max. 300 kN
pracovní délka lana 200 m
průměr lana 29,5 mm
max. tažná síla přes jednu kladku 600 kN
max. tažná síla přes dvě kladky 900 kN
Nástavba:
Buldozerová radlice:
Šířka záběru: 3 360 mm
Zahloubení: 300 mm
Výkon v jílovitém terénu: 126 m³/h

Vyprošťovací tank VT-72M4 CZ disponuje úplně novým pohonem od izraelské firmy Nimda, který se skládá z britského motoru Condor CV12 1000 TCA od firmy Perkins (Caterpillar)

Použita je převodovka Allison Transmission XTG-411-6 vyvinutá v USA. Je plně automatická a nabízí čtyři převody pro jízdu vpřed a dva pro jízdu vzad a má shodné diagnostické vnitřní vybavení.

Motor:

Výkon: 746 kW (1000 koní) a je kontrolován systémem elektronického řízení a vnitřním monitorovacím, ochranným a diagnostickým systémem

Nový pohon si vyžádal změnu zadní části vozidla, kde stávající byla odříznuta a nahrazena jinou s dostačujícím místem pro novou pohonnou jednotku

Chlazení: systém od britské společnosti Airscrew Howden

Vyprošťovací tank VT-72M4 CZ má dále namontovány bloky přídavné dynamické ochrany (shodné s T-72M4 CZ), které tak výrazně posílily pasivní a balistickou ochranu prostoru pro dvoučlennou osádku

Z bojového tanku T-72M4 CZ využívá vyprošťovací tank i další vybavení

VT-72M4 CZ je také nově vybaven trojicí barevných kamer, což umožňuje osádce sledovat situaci mimo vozidlo

K dalšímu vybavení patří protipožární zařízení, tepelné zadýmovací zařízení a zařízení k ochraně proti účinkům zbraní hromadného ničení

Výzbroj:

protiletadlový kulomet NSVT (12,7×108 mm) se zásobou 600 kusů munice
Součástí výzbroje posádky jsou dále útočné pušky 805 BREN se zásobou 360 kusů munice
2 protitankové střely RPG-75, 9 ručních granátů F-1 a 4 ruční dýmové granáty

Další výbava: