L-410

L-410 je prvním typem letounu vyrobeným v podniku LET Kunovice. Svůj první let uskutečnil 16. dubna 1969. Celkem bylo vyrobeno 1100 letounů, které byly vyvezeny do mnoha států světa.

Základní charakteristika:

Dvoumotorový turbovrtulový dopravní letoun L-410T Turbolet je určený k přepravě osob a nákladů na krátké vzdálenosti, který může operovat i z neupravené přistávací dráhy. Víceúčelová verze letounu L-410UVP má shodné charakteristiky jako L-410T. Má větší rozpětí křídel i plochu svislé stabilizační plochy a zdokonalený řídicí systém. Je poháněn motory M601B. Umožňuje variabilní uspořádání vnitřního prostoru.

Koncem roku 1985 byla uvedena do provozu zdokonalená víceúčelová verze letounu L-410UVP-E, poháněná motory M601E a osazená účinnějšími pětilistými vrtulemi. Zdokonalení této upravené základní verze byla zaměřena zejména na ekonomičnost provozu a další úpravy řídicího systému.

Výrazné změny byly realizovány na elektronickém a přístrojovém vybavení. Požadavek mnoha uživatelů na zvýšení doletu byl řešen instalací přídavných nádrží na koncích křídel. Vnitřní nádrže pojmou až 1300 litrů paliva.

Speciálně upravená verze letounu L-410FG je určena pro plnění fotogrammetrických úkolů a vzdušné pozorování. Má konstrukčně upravenou příď a uvnitř je vybavena fotografickými a měřicími přístroji.

Základní takticko-technická data:

• Taktický dolet (s maximální zásobou paliva): 1380 km
• Taktický dolet (s maximálním užitečným zatížením): 546 km
• Maximální rychlost: 357 km/h
• Cestovní rychlost (ve výšce 4200 m): 380 km/h
• Ekonomická cestovní rychlost (ve výšce 4200 m): 365 km/h
• Praktický dostup: 6320 m
• Maximální stoupavost: 444 m/min
• Maximální vzletová hmotnost: 6400 kg
• Hmotnost prázdného letounu: 3985 kg
• Maximální užitečné zatížení: 1650 kg
• Typ motorů: 2xTurbolet (Walter) M601E
• Maximální tah motorů: 2x559 kW
• Rozpětí křídel (včetně palivových nádrží): 19,98 m
• Délka: 14,42 m
• Výška: 5,83 m
• Osádka: 3