Záchrana z těžko přístupného terénu

Autor: Pavel Lang, foto a video: Jan Kouba

Hazardní jednání mladíka na lyžích, jehož jízda končí vážným zraněním v těžko přístupném terénu a technická závada lanovky, z níž je třeba evakuovat lidi. Záchranáři se k nim nemohou dostat po zemi, pomoc proto přichází ze vzduchu.

Vojenský vrtulník W-3A Sokol s nepřehlédnutelným nápisem na trupu Search and Rescue – SAR přilétá na určené místo a zahajuje záchrannou akci. Dění se během dne několikrát opakuje. To proto, že se jedná o výcvik létajícího personálu kbelské 243. vrtulníkové letky a specialistů z Hasičského záchranného sboru Plzeňského kraje. Dva únorové dny intenzivně cvičili v okolí Železné Rudy a Špičáku postupy pro případné nasazení. Každý ostrý zásah totiž vyžaduje zažité návyky nejen v pilotáži, ale i v koordinaci činnosti záchranářů.

Kbelští profesionálové a hasiči-letečtí záchranáři z Plzně a z Přeštic společně cvičí nejen na Šumavě, ale také na přehradě Hracholusky nebo v náročných lokalitách poblíž letiště Líně. „Každá hodina součinnostního cvičení je cenná. Co let, to originál. Obzvláště u záchranných akcí nejde spoléhat na to, že už jste to jednou zvládli a tím pádem jste navždy profesně připraveni. Dlouhodobá praxe je sice dobrým základem, ale abyste si udrželi potřebnou kvalifikaci, je třeba neustále drilovat postupy,“ říká velitel 4. roje 243. vrtulníkové letky a kapitán vrtulníku W-3A Sokol kapitán Petr Šafařík a pochvaluje si náročné meteorologické podmínky, respektive jejich rychlé změny, během prvního dne výcviku na Šumavě.

„Od posádek vrtulníků to vyžadovalo adekvátní reakce na konkrétní situace. Už tak náročné záchranné práce, které stojí na vrcholu obtížnosti, byly ještě nesnadnější. Bylo to nejen o přesném visení nad inkriminovaným místem, ale o specifické činnosti všech profesionálů na palubě a v terénu. Každá byť sebemenší maličkost může mít klíčový význam při případné záchraně lidského života, kdy jde zejména o čas a efektivitu zásahu,“ dodává zkušený vojenský pilot vrtulníku W-3A Sokol.