Požár motoru (ne)dostal posádku vrtulníku do úzkých

Autor: Pavel Lang

Klidný průběh navigačního letu se ve zlomku vteřiny dramaticky mění. Před kapitánem vrtulníku Mi-171Š se rozsvítí červené výstražné světlo, které mu signalizuje závadu. Současně dostává do sluchátek hlasovou informaci: požár motoru! Do kokpitu stroje se začíná valit hustý kouř. Česko-chorvatsko-maďarská posádka je nucena řešit zvláštní případ za letu. Naštěstí se tak neudálo ve vzduchu, nýbrž na pozemním letovém simulátoru ve výcvikovém centru.

Již počtvrté probíhá ve výcvikovém centru společnosti Helicopter Training Point (HTP) Ostrava CZ na mošnovském letišti přípravný kurz českých, chorvatských a maďarských posádek vrtulníků Mi-171 před nasazením do afghánské mise. Tento létající personál se společně s palubními střelci a pozemními specialisty zúčastní další rotace leteckého poradního týmu neboli jednotky Air Advisor Team (AAT), která se podílí na výcviku příslušníků afghánských vzdušných sil. „Předpokládaný termín nasazení je druhá polovina letošního roku,“ říká vedoucí oddělení vrtulníkového a dopravního letectva na sekci rozvoje druhů sil – operační sekci Ministerstva obrany podplukovník Petr Čepelka a konstatuje, že tento mezinárodní způsob přípravy je nadmíru efektivní a významně přispívá ke splnění úkolů afghánské mise.

Premiérový kurz AAT PTC (Air Advisor Team Pre – deployment Training Course) se uskutečnil před rokem a prozatím je naplánováno šest pokračování. Stejně jako předchozí tři kurzy, je i tento rozdělený do dvou částí. Po zhruba padesáti hodinách výuky rozdělených do dílčích tematických bloků a létání taktických misí na simulátoru se účastníci kurzu přesunou na chorvatskou leteckou základnu Zemunik Donji u Zadaru, kde je čeká čtrnáctidenní (5. až 19. května) praktický výcvik ve vysokohorském terénu, v písčitém prostředí a nad mořem. Tam jejich letové úsilí vyvrcholí operačními misemi s taktickým námětem. Přesněji řečeno, téměř identickými úkoly, které je čekají v afghánském vzdušném prostoru.

Mošnovský simulátor „stosedmdesátjedničky“, včetně identické kabiny, je sofistikovaným trenažérem pro dílčí letové fáze a nouzové postupy posádek vrtulníků. Nabízí velice hodnověrné napodobení jak horského terénu, tak extrémních teplot nebo zvířeného prachu při vzletu a přistání. Vedle zkušeného tamního personálu HTP je součástí každého kurzu AAT PTC také instruktorský tým, jehož příslušníci mají výjimečné „vrtulníkové“ zkušenosti z operačních nasazení v krizových oblastech. Dalším pozitivem je, že se obsah přípravných kurzů upravuje v závislosti na aktuální situaci v prostorech nasazení.

Exkluzivní reportáž o výcviku českých, chorvatských a maďarských posádek vrtulníků Mi-171Š, včetně řešení krizových situací za letu, bude zveřejněna v květnovém čísle resortního časopisu A report.