Podívejte se, jak posádky Sokolů trénují létání ve vysokohorském prostředí

Autor: kapitánka Zuzana Špačková

Náročný výcvik v létání v horském terénu probíhá v těchto dnech v okolí francouzského letiště Sainte-Léocadie, poblíž města Saillagouse. Cvičení Vzdušných sil Armády České republiky, které je přípravou na nasazení například v Afghánistánu, nese název Mountain Flight a koná se od 2. do 13. září. Poprvé se tohoto cvičení účastní také vrtulníky W-3A Sokol.

Kromě dvou strojů Sokol z 24. základny dopravního letectva cvičí v Pyrenejích také vojáci z 22. základny vrtulníkového letectva Sedlec, Vícenice u Náměště nad Oslavou se třemi vrtulníky Mi-171Š.

„Cílem je natrénovat letové činnosti v horách, například přistání na malých plochách v nadmořské výšce nad 2000 metrů nebo v nehostinném prostředí tamních údolí,“ uvedl major Petr Šafařík, velitel kbelské jednotky.

Výcvik má podle něj pro piloty nesmírný význam: létání ve vysokých nadmořských výškách je svými podmínkami ojedinělé a v ČR je nelze nasimulovat. „Místa, kde cvičíme, nabízejí spoustu přistávacích míst a s tím spojené velké možnosti nácviku rozhodovací činnosti a schopnosti přistání posádky vrtulníku,“ dodává.

V horách se častěji a rychleji mění počasí, řidší vzduch a výkyvy teplot ovlivňují vlastnosti letu a výkony vrtulníku. Pilot se musí při letu naučit identifikovat směr větru pomocí přístrojů nebo vizuálně, podle toho, jak stroj reaguje. „Piloti navíc musejí kalkulovat se vzletovou hmotností stroje v určité výšce, která úzce souvisí s výkonem vrtulníku – řidší vzduch a teplota ovlivňují výkon vrtulníku. S tím také souvisí maximální hmotnost nákladu,“ upozorňuje Šafařík.

Trénink nanečisto

Piloti přiznávají, že už samotná přípravná fáze byla přínosná. Nad modelem horského terénu a s malým modelem vrtulníku si nejprve vše prošli nanečisto. „Drilovali a memorovali jsme všechny procedury a zásady při výběru ploch i při samotném přistání ve vysokohorském terénu,“ prozrazuje major Šafařík.

Součástí teorie byla také kontrola vybavení pro přežití. To mají letci v taktických vestách a v takzvaných „alpha pack“ batozích, které obsahují důležité věci pro přežití v nehostinném terénu při vynuceném nebo nouzovém přistání.