Na mošnovském letišti přistál obří letoun An-124 Ruslan

V pátek 20. září, přesně šestatřicet minut po dvanácté hodině, dosedl na ranvej letiště Leoše Janáčka v Ostravě letoun An-124 Ruslan, který přepravil z Afghánistánu bezmála šedesát tun materiálu Armády České republiky.

Bezmála sedmihodinový let obrovitého transportního Ruslanu z Afghánistánu tentokrát nekončil v Pardubicích, ale na mošnovském letišti. Po vykládce materiálu Armády České republiky ze zahraniční operace ISAF bude tento stroj ruské společnosti Volga-Dnepr prezentován na statické ukázce v rámci Dnů NATO a Dnů vzdušných sil AČR, konaných ve dnech 21. a 22. září 2013. Za značného zájmů médií i široké veřejnosti bylo z jeho paluby vyloženo sedm kontejnerů, které jsou součástí polního servisního pracoviště. Toto moderní dílenské zařízení, určené k provádění oprav na pozemní technice, bylo provozováno ve prospěch úkolového uskupení Armády ČR na základně Shank v afghánské provincii Lógar. Přepravu na základě požadavku Společného operačního centra Ministerstva obrany řeší příslušníci Agentury logistiky, respektive odboru vojenské dopravy. Vykládku na letišti Leoše Janáčka v Ostravě zajišťovali příslušníci pardubického Centra zabezpečení zahraničních operací a mimořádných stavů.

Přistání a vykládka letounu An-124 Ruslan proběhly za přítomnosti náčelníka Generálního štábu Armády České republiky generálporučíka Petra Pavla. Mezi přihlížejícími byli také velitel Vzdušných sil AČR plukovník gšt. Libor Štefánik, ředitel Agentury logistiky brigádní generál Jaromír Zůna a další funkcionáři Armády ČR.

„Letouny An-124 Ruslan společnosti Volga-Dnepr jsou užívány Armádou České republiky k zajištění strategické přepravy v rámci aliančního programu SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), jehož je Česká republika jedním ze čtrnácti účastnických států,“ řekl generálporučík Petr Pavel a dodal, že od roku 2006 provedla AČR s touto společností 56 letů, přičemž bylo přepraveno přes 4 200 tun materiálu.

Náčelník Generálního štábu AČR dále upřesnil, že v rámci programu SALIS má ČR předjednány na roky 2013 a 2014 celkově 220 letových hodin, a na roky 2015 a 2016 celkově 90 letových hodin.

Velení armády oceňuje v této souvislosti také operativnost strategické přepravy. „Kdokoliv ze signatářů SALIS, když požádá o strategickou přepravu, tak do 72 hodin má k dispozici dva transportní stroje na kterémkoliv vhodném letišti na světě. Při vyšších požadavcích na přepravu se může jednat celkově o šest letounů s časovým termínem do devíti dnů,“ upřesnil generálporučík Petr Pavel.

Autor: Pavel Lang

Foto: Pavel Lang a Jana Deckerová

Video: Jiří Hokův a Jana Deckerová