Na Libavé otevřeli nový polygon

Autor: kapitánka Monika Nováková

Na Libavé bylo minulý týden slavnostně otevřeno nové cvičiště řízení kolové techniky. Sloužit bude k výcviku řidičů nováčků i pro trénink jízdy konvojů - například v zahraničních misích. Řidiči zde mohou trénovat jízdu v nepřehledném terénu, skoky či jízdu po nakloněné rovině.

Symbolické přestřihnutí pásky k zahájení provozu ve středu 9. září provedli, za účasti dalších významných hostů, ředitel sekce rozvoje sil MO generálmajor Ivo Střecha a velitel Velitelství výcviku- Vojenské akademie (VeV-VA) ve Vyškově brigádní generál Radek Hasala.

Cvičiště pro celé jednotky

V loňském roce ve Vyškově přibyl řidičský polygon pro nácvik jízdy v extrémním terénu pro zabezpečovací a kolová bojová vozidla a nyní další na Libavé. Polygon vyrostl za necelý rok a sloužit bude nejen armádě, ale i dalším složkám Integrovaného záchranného systému. „Jde o cvičiště, které jsme pouze rekonstruovali z původního, vytipovaly se nejvhodnější překážky a ty pak byly upraveny k současným trendům a potřebám v přípravě řidičů,“ vysvětlil generál Hasala a zdůraznil, že vybudováno bylo svépomocí, tedy bez vyšších nákladů. Na výstavbě se podílely BIS, Středisko obsluhy výcvikových zařízení Libavá, Centrum dopravní výchovy VeV-VA, olomoučtí ženisté i 7. mechanizovaná brigáda, jejíž řidiči zde při slavnostním otevření předvedli, co na něm dokážou. „Příprava řidičů ve Vyškově je zaměřena na jejich individuální přípravu a nové cvičiště na Libavé posouvá tyto individuální dovedností na další úroveň, a to úroveň taktickou. To znamená, že dovednosti získané na cvičišti ve Vyškově tak díky rozsáhlosti cvičiště na Libavé budou navázány na taktickou činnost celých jednotek. Svým charakterem však může sloužit i k individuálnímu výcviku řidičů pod řízením vyškolených instruktorů útvaru,“ upozornil Hasala.

Zdokonalovací výcvik i speciální příprava

Do kompetence vyškovského Velitelství výcviku - Vojenské akademie spadá nejen rozvoj všech vojenských výcvikových prostorů, ale právě rovněž příprava řidičů Armády České republiky. Ti tak u Centra dopravní výchovy VeV-VA prochází nejprve základní odbornou přípravou řidiče vozidla ozbrojených sil, která navazuje na získané národní řidičské oprávnění se zaměřením na samostatné a spolehlivé ovládání vozidla a provádění jeho údržby v podmínkách armády. „Znalosti a dovednosti řidičů jsou prohlubovány řidičskou praxí a zdokonalovacím výcvikem, přičemž k získání dalších specifických dovedností pak slouží speciální příprava,“ vysvětlil major Jaroslav Omelka z Centra dopravní výchovy a doplnil, že jde o schopnost diferencování zvláštností konkrétní činnosti, jako například přeprava nebezpečných věcí, řízení vozidla s právem přednostní jízdy, příprava pro plnění úkolů v zahraniční operaci, překonávání vodní překážky plavbou, řízení vozidla na površích se sníženou adhezí či řízení vozidla v extrémním terénu.

K tomu je tedy nezbytné mít k dispozici nejen nejpoužívanější armádní výcvikovou technikou, speciálně uzpůsobenou pro přípravu řidičů, či odborně připravený personál tvořící několik desítek učitelů, instruktorů, řidičů-cvičitelů a technických specialistů, ale i rozsáhlou učebně výcvikovou základnu, zahrnující speciální učebny, řezy, modely, či trenažery speciální a bojové techniky, ale samozřejmě také řadu speciálních cvičišť.