Liberečtí specialisté trénovali v Čáslavi dekontaminaci letiště i techniky neznámou chemickou látkou

Autor: kapitán Pavel Tichý, kapitánka Hana Havrdová

Neobvyklý výcvik se uskutečnil v uplynulých dnech u 21. základny taktického letectva v Čáslavi. Chemici z Liberce zde simulovali minometný přepad, při kterém byla použita munice obsahující neznámou chemickou látku, jež zamořila prostor letiště, letouny L-159 ALCA a JAS-39 Gripen i personál.

„Zasažení piloti byli vystaveni účinkům látky během předletové přípravy. Vzhledem k vysoké toxicitě kontaminantu bylo nutné jednat rychle – prioritou zásahu se stala záchrana personálu, dekontaminace techniky a obnova operační způsobilosti základny,“ popisuje velitel chemické jednotky kapitán A. H.

Podobná cvičení, při nichž spolupracují chemici s jednotkami vzdušných sil, se konají každoročně, střídavě u stíhacího a vrtulníkového letectva. Liberecký 31. pluk vysílá vždy 8. rotu chemické ochrany 312. praporu radiační, chemické a biologické ochrany, která se na dekontaminaci letecké techniky a personálu specializuje.

Tento tým je přitom vybavený technikou a materiálem, který očistu letecké techniky v polních podmínkách umožňuje. „Tato schopnost nám umožňuje rozvinout dekontaminační stanoviště přímo na místě zásahu. Díky tomu jsme mohli okamžitě zahájit dekontaminaci pilotů i techniky bez nutnosti přesunu,“ doplnil velitel chemické jednotky.

Při zamoření musí chemici i místní pozemní personál spolupracovat při navádění techniky: „Letoun byl postaven proti směru větru. Oba stroje – L-159 ALCA i JAS-39 Gripen – měly celou dobu spuštěné motory proto, aby pilotům do kabiny proudil čistý vzduch,“ vysvětlil vedoucí starší důstojník kapitán Z. K. z 21. základní taktického letectva Čáslav.

Po příjezdu na místo zásahu chemici nejprve vymezili kontaminovanou zónu a zajistili prostor proti dalšímu šíření látky. Pomocí ručních detekčních přístrojů identifikovali chemickou látku a změřili její koncentraci na letounech, výstroji i osobách.

„Poté proběhla částečná dekontaminace prostoru kolem překrytu kabiny a ovládacích prvků. Následně se vypnul motor a pilot tak byl odkázán jen na vzduch v kabině a 15minutovou zálohu vzduchu z kyslíkové lahve. Technici pak kabinu otevřeli, pilotovi nasadili masku, rukavice, návleky na nohy a asistovali mu při výstupu z letounu,“ přiblížil kapitán Z. K.

Následovala přeprava zasažených na místo úplné dekontaminace. Současně probíhala očista letecké techniky. V závěru se opět změřila míra kontaminace a technika byla předána leteckému personálu.

Čáslavští zhodnotili výcvik jako přínosný: „Výcvik nebyl snadný, a to zejména kvůli mnoha hodinám stráveným v neprodyšných protichemických oblecích. Pro nás všechny bylo zajímavé sledovat, jak se z jednotlivců stává sehraný tým, který si dokáže poradit i v extrémních podmínkách. Člověk tu vidí, že ochrana proti chemickým hrozbám není jen o technice – je to i o psychice, spolupráci a důvěře v ty, kdo stojí vedle vás. A právě v tom vynikají liberečtí chemici, kteří patří k nejlepším v oboru zvlášť, když je vede tým zkušených profesionálů."