Jednadvacítka a Delfín se přesunuly do Čáslavi

Autor: tiskový a informační důstojník 14. pluku logistické podpory nadporučice Lucie Masaříková

Exponáty dvou historických letounů, které po řadu let zdobily prostory letiště 23. základny vrtulníkového letectva Přerov - Bochoř, byly převezeny do areálu 21. základny taktického letectva Čáslav - Chotusice, kde budou obdobně jako v Přerově vystaveny.

Nakládka letounů MiG-21F a L-29 Delfín trvala necelé tři hodiny a samotný transport sedm hodin při průměrné rychlosti 40 km/h. Letouny převáželi vojáci s technikou 142. praporu oprav z Klatov, a to ve spolupráci s 213. letkou oprav letecké techniky z Čáslavi.

Stíhací letoun MiG-21F-13 pochází z licenční výroby v Aeru Vodochody. Už 21. prosince 1966 přelétnut z Vodochod k 11. stíhacímu leteckému pluku v Žatci. Později byl předán k 1. leteckému školnímu pluku v Přerově, kde zakončil svou kariéru v roce 1989. Poté byl demilitarizován a vystaven jako památník v kasárnách v Želatovicích. Od roku 1994 je umístěný jako památník za vstupní branou na letišti v Přerově.

Proudový letoun L-29 Delfín byl vyroben v Aeru Vodochody. V dubnu 1968 ho výrobce předal ke 4. leteckému školnímu pluku ve Zvolenu, později byl u 5. stíhacího leteckého pluku v Líních a 20. stíhacího bombardovacího leteckého pluku v Náměšti nad Oslavou. Od 27. října 1970 byl zařazený do služby u 9. stíhacího leteckého pluku v Bechyni. Od roku 1993 sloužil u 11. stíhacího leteckého pluku v Žatci, kde od 6. června 1993 létal v „tygří" kamufláži. Při rušení 11.stíhacího leteckého pluku byl předán na podzim 1993 k 1. leteckému školnímu pluku do Přerova, odkud byl za rok přelétnut do Pardubic k nově vznikající 34. základně školního letectva. V roce 1998 byl předán do Náměště k 32. základně taktického letectva. Vyřazen byl v roce 2002, a uložen u letecké opravárenské základny v Přerově, od roku 2005 slouží jako památník na letišti v Přerově.