Extratřída

Autor: kapitán Petr Šiler, tiskový a informační důstojník 53. brigády Opava

Třídní specializace je důkazem znalosti, schopnosti a dovednosti vojáka v každé odbornosti.

Ve dnech 23. - 24. listopadu 2009 se uskutečnilo u 53. brigády pasivních systémů a elektronického boje historicky první přezkoušení žadatelů o získání stupně třídní specializace v Armádě České republiky. První den zaměřený na teoretické znalosti se odehrával v kasárnách Jaselská v Opavě a na praktickou část vyrazili účastníci do vojenského výcvikového prostoru Libavá.

Udělením třídní specializace jsou v morální rovině hodnoceny dosažené a prokázané znalosti, schopnosti a dovednosti vojáka, které voják využívá při přímém výkonu služby na systemizovaném místě, na které je služebně zařazen.

Gestorem třídní specializace je sekce rozvoje druhů sil – operační sekce Ministerstva obrany a znalosti, schopnosti a dovednosti žadatelů o získání příslušného stupně posuzují komise velitele útvaru pro III. stupeň, komise velitele svazku (brigáda) pro II. stupeň, komise velitele svazu (společné síly, síly podpory) pro I. stupeň a ředitel (náčelník) sekce Ministerstva obrany příslušné podle odbornosti pro nejvyšší stupeň - Mistr.

Rozsah požadovaných teoretických a praktických znalostí a dovedností k dosažení stupně třídní specializace a pravidla pro jejich přezkušování stanoví příslušný správce vojenské odbornosti. Přezkušování se organizuje jednou v roce a dosažení stupně třídní specializace se přiznává na dobu čtyř let.

„Žadatelé u opavské brigády se ucházejí o udělení titulu specialista řidič III. třídy, pro které jsou předpokladem minimálně rok služby, kázeňská beztrestnost a navržení velitelem roty a doporučení velitelem útvaru. Specifickými požadavky u řidičů jsou osvědčení k řízení vozidel ozbrojených sil příslušné skupiny, v posledním roce bez zaviněné dopravní nehody, bez dopravních přestupků a poškození techniky. Rovněž musejí v posledním roce dosáhnout minimálně hodnocení „Dobře“ při kontrolních cvičeních v řízení a z technického stavu přiděleného vozidla,“ objasňuje podmínky předseda komise vrchní praporčík 53. brigády nadpraporčík Lubomír Volný. „Na přípravě jsme spolupracovali rovněž s majorem Kuběnkou z institutu dopravní výchovy ve Vyškově, který byl naším odborným garantem,“ doplňuje další z komisařů praporčík Radim Hranec.

K teoretickým vědomostem prověřovaným první den přezkoušení patřily například znalost základních předpisů a zákonů, bezpečnostních opatření, konstrukčního provedení a technologických podmínek používání vozidel. Odborné dovednosti zahrnovaly diagnostiku a odstraňování běžných závad, přípravu vozidla při použití prostředků ochrany proti zbraním hromadného ničení či vyproštění a samovyproštění. Součástí prověrky bylo i praktické poskytování první pomoci. "Na přípravě jsme spolupracovali rovněž s majorem Kuběnou z institutu dopravní výchovy ve Vyškově, který byl naším odborným garantem," doplňuje další z komisařů praporčík Radim Hranec.

 

  

Teoretická zkouška formou testu trvala půl hodiny a obsahovala 35 otázek, odborné dovednosti předvedli vojáci na jednotlivých vozidlech. „Technika je tady různá od UAZ-469, Landroveru 110, přes Tatry 810 a 815 až po bus“, vysvětluje podpraporčík Pavel Elbl z praporu elektronického boje. Přezkoušení se však týkalo pouze vozidel T-815 6x6 a UAZ-469.

Praktická část ve výcvikovém prostoru Libavá, kam se řidiči přesunuli po úspěšném absolvování teoretického testu a odborného přezkoušení, se skládala z jízdy zručnosti a jízdy po zpevněných komunikacích a v terénu. Jak na cvičišti „Boj o osadu“, tak na cvičišti „Řízení bojových vozidel“ se budoucí třídní specialisté pod dohledem zkušebních komisařů pořádně zapotili.

Přezkušující nemilosrdně hodnotili i detaily, jako jsou plynulost a technika jízdy, řazení, brzdění a couvání.

Privilegium nosit na služebním stejnokroji označení třídního specialisty a potřebné osvědčení získalo po „těžkém boji“ nakonec všech 16 přihlášených řidičů. Nejlepším specialistou se stal praporčík Petr Kopřiva v těsném závěsu před nadrotmistrem Luďkem Hůdou a rotmistrem Júliusem Fojtů.

Odznak třídního speciality řidiče III. stupně všem osobně předal velitel 53. brigády pasivních systémů a elektronického boje plukovník gšt. Petr Milčický. „Získaný odznak, který budete od teď hrdě nosit na uniformě, je oceněním a důkazem vašich odborných znalostí, dovedností a schopností, ale rovněž výzvou a motivací k vašemu dalšímu profesionálnímu a osobnímu rozvoji,“ uzavřel plukovník Milčický historicky první udělování odznaků třídní specializace v Armádě České republiky.

Navštivte také:

• 53. brigada pasivních systémů a elektronického boje - www.53brigada.army.cz