Armádní ukázky korunovaly letošní CIAF

Autor: Pavel Lang, foto a video: Jan Kouba

Dvaatřicet akrobatických ukázek během šesti hodin - taková výjimečná podívaná byla k vidění během druhého letového dne mezinárodního leteckého festivalu Czech International Air Fest (CIAF) na královéhradeckém letišti.

Akrobacie v blízkosti země se stala nezapomenutelným zážitkem pro tisíce diváků. Již tradičně byla nejvíce obdivována skupinová slétanost leteckých formací. Svoji mistrovskou třídu potvrdili vojenští piloti belgické skupiny Red Devils na čtyřech strojích Marchetti SF260 v originálním barevném provedení podle vzoru státní vlajky Belgie. Tento tým se zformoval v dubnu 2011 na letecké základně Beauvechain, protože všichni piloti Rudých ďáblů zde působí jako instruktoři v tamním výcvikovém zařízení pro základní letecký výcvik.

Ani v nejmenším za nimi nezaostala chorvatská akrobatická skupina Krila Oluje (Křídla bouře), která je součástí chorvatského vojenského letectva a jejím úkolem je prezentace leteckého umění armádních pilotů ze základny Zadar-Zemunik. V porovnání s jinými akrobatickými skupinami ve světě je tato sestava zajímavá tím, že její piloti jsou především vojenskými piloty a nejsou trénováni pouze pro skupinovou slétanost.

Na rozdíl od těchto aliančních vojenských letectev se Vzdušné síly Armády České republiky prezentovaly, kromě dynamické ukázky dvojice transportních vrtulníků Mi-171Š ze základny Sedlec, Vícenice u Náměště nad Oslavou při záchraně „sestřeleného“ pilota, výhradně v sólových vystoupeních. Je potěšitelné, že se ve velice kvalitní mezinárodní konkurenci čeští „display“ piloti prosadili. Tím nejvíce výrazným způsobem nadporučík Martin Špaček z čáslavské „tygří“ 211. taktické letky při ukázce vyšší techniky pilotáže na nadzvukovém bojovém letounu JAS-39C Gripen. Přestože jeho mistrovská pilotáž trvala necelých deset minut, vyvolala u přihlížejícího publika nadšení. „Rychlost gripenu se pohybuje od sto osmdesáti do tisíc sto kilometrů za hodinu, výška od třiceti do tří tisíc metrů. Přetížení během letu dosahuje od záporných mínus tří až po kladných plus devět takzvaných géček,“ říká Martin Špaček.

Není sporu o tom, že se v reálu jedná o velice náročnou činnost, při které si pilot pomyslně sáhne až na samé dno svých schopností. A to jak fyzicky, tak i z hlediska psychiky. „Je to o klidu, maximální koncentraci a správném rozhodnutí. Samozřejmě, že před každou akrobatickou ukázkou pociťuji jisté napětí. Tomu je však konec, když pustím brzdy a jdu na vzlet,“ dodává čáslavský „display“ pilot.

Mezinárodní letecký festival CIAF 2014 přinesl celou řadu výjimečných okamžiků. Jedním z nich bylo požehnání proudového letounu MiG-15UTI, který byl ve své době ve výzbroji mnoha vojenských letectev, kardinálem Dominikem Dukou. Slavnostnímu aktu byl za Armádu České republiky přítomen zástupce velitele Vzdušných sil AČR brigádní generál Jaromír Šebesta.